车内空调，方寸空间的舒适密码，解锁正确制冷打开方式

车内空调是驾乘方寸空间里的舒适密码，掌握正确制冷能极大提升出行体验，使用时先开窗通风，排出车内积聚的热气后再关闭车窗，开启AC制冷模式，初期调大风速可快速降温，需合理切换内外循环：长时间内循环易致车内缺氧，要适时开启外循环更新空气；出风口避免直吹人体，向上调节可利用冷空气下沉原理实现均匀降温，停车前提前关闭AC，让风机继续运转吹干蒸发器，还能有效防止异味滋生，守护驾乘时的清爽舒适。

当盛夏的热浪裹着柏油味扑向车窗，或是寒冬的冷风钻进衣领，车内空调总能瞬间为我们筑起一方“恒温小世界”，它早已不是简单的温度调节工具，而是行车途中不可或缺的“舒适守护者”，但关于它的那些门道,很多人未必真的懂。

夏天开车，别一上车就猛开内循环

不少人上车的之一件事，就是打开内循环、调到更低温，试图快速降温，殊不知，经过暴晒的车内，仪表盘、座椅散发的甲醛、苯等有害气体浓度会飙升，紧闭车窗开内循环，无异于“闷在毒气室里吹空调”，正确的做法是：上车后先打开所有车窗或天窗通风3-5分钟，让车内污浊空气排出，再开启外循环降温，待车内温度下降后,再切换为内循环保持冷气。

冬天除雾，冷风不是唯一选择

雨天或冬季车内起雾，很多人习惯开冷风对着玻璃吹，雾确实消得快，但车内瞬间会变得冰凉，尤其带着老人孩子时，很容易着凉，其实更温和的是打开热风，将风向调至前挡风玻璃，虽然雾气消散得慢一些，但热风能烘干玻璃内外的水汽，防止反复起雾，还能保持车内温暖，如果着急赶路，可以先开冷风快速除雾,再切换热风维持。

被忽略的“健康隐患”：空调滤芯的前世今生

如果你最近开车总闻到一股霉味、尘土味，大概率是空调滤芯在“ ”，它就像车内空气的“过滤网”，拦截着外界的灰尘、花粉、尾气颗粒物，时间久了滤芯堵塞，不仅制冷制热效果下降，还会滋生霉菌，吹出来的风带着细菌，容易引发呼吸道不适，建议每半年或行驶1万公里更换一次滤芯，雾霾严重地区更要缩短周期；平时用车后，停车前5分钟关闭AC开关，只开送风模式，让空调管道内的水汽吹干,避免霉菌滋生。

新能源车主的“空调专属难题”

对于新能源汽车来说，空调是耗电大户，夏天开冷气、冬天开暖风，续航里程可能会打5-7折，想要兼顾舒适和续航，可以试试这些技巧：上车前用APP远程预冷/预热，利用充电桩的电完成温度调节，不消耗电池电量；行驶中尽量保持24-26℃的适宜温度，避免极端制冷制热；长时间开车时，每隔1小时切换一次外循环，既保证空气新鲜,又不会过度耗电。